domingo, 8 de mayo de 2011

Opel Corsa OPC Nürburgring edition


Opel nos presenta su Corsa más potente, se trata de una versión mejorada del ya visto Corsa OPC. Este nuevo hijo de la marca alemana es apodado como Opel Corsa OPC Nürburgring edition, y solo saldrán al mercado 500 unidades.

La marca ha realizado cambios en los sistemas del motor y le ha añadido un turbocompresor, además de un escape deportivo de menor retención que el de su antecesor, esto nos da como resultado un Opel Corsa OPC cuya potencia nos asciende desde los anteriores 192cv a 210cv, su par también se ve incrementado desde los anteriores 230Nm hasta los 250Nm pudiendo alcanzar los 280Nm al ser activada la función Overboost del turbocompresor. Estas características nos permiten pasar de 0 a 100Km/h en unos mas que respetables 6.8 segundos y ponerse a una velocidad punta de 230Km/h.



De cara a convertir esta potencia en un coche la marca ha equipado al eje delantero del Corsa OPC Nürburgring con una diferencia autoblocante multidisco mecánico para ayudar a reducir el deslizamiento de las ruedas cuando hay fuerzas laterales elevadas durante la aceleración o los cambios de agarre en la superficie. El chasis de este modelo a sido remodelado bajando su altura e incorporándole amortiguadores de nuevo desarrollo por Bilstein y aportándole un nuevo sistema de freno más ligero de la marca Brembo.


En cuanto a la estética salta a la vista las mejoras, exteriormente la marca solo traerá a España la carrocería en color Blanco Olimpico, así como las llantas en aluminio forjado de 8x18 pulgadas de color gris brillante, sobre las que irán calzadas los neumáticos 225/35 R 18 V. También destaca a la vista el nuevo spoiler delantero y el escape doble en acero inoxidable. Hablando del interior del habitáculo destacar los logotipos “Nürburgring” en rojo y negro sobre los pilares y los respaldos de los asientos traseros, además del llamativo pespunte blanco cosido sobre los asientos Recaro y la palanca del cambio de marchas y freno de mano. Lo peor de todo va a ser el precio, en Alemania costará 27.650 €, cifra parecida a la de muchos compactos con más potencia.



Imágenes: Autoblog
Agradecimientos a Pablo Ferrer

0 comentarios :

Publicar un comentario